因應紅海安全風險 10國提出繁榮衛士行動

而蘇伊士運河管理局（SCA）正密切關注因葉門最新緊張局勢。由於蘇伊士運河是連接歐洲與亞洲重要經濟路線。儘管如此，據SCA主席Osama Rabie近日聲明，自十一月十九日以後，已有五十五艘船選擇通過非洲好望角的另一條航線。

由於葉門海岸胡塞武裝分子發動攻擊風險擴大，包括地中海航運公司、馬士基航運、赫伯羅德與達飛等主要航運公司已暫時中止通過紅海航行。

美國軍方報告顯示，擊落從葉門胡塞武裝控制地區發射的十四架無人機。據位於聖路易斯的貨運代理平台Flexport Inc.說明，選擇避開紅海航線將使航程增加七到十天。

資料顯示，埃及高度依賴蘇伊士運河的外匯推動其經濟發展。二○二二至二○二三財政年度，運河過境費從七十億美元，增加到九十四億美元，有鑑於運河對經濟的重要性，埃及對目前最新情況深感擔憂，主因是該國正面臨數十年來最嚴重的經濟危機。